原标题:火奴鲁鲁帮商人 | 为抗日自沉两艘轮船,却遭东瀛欺辱77年!

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  香岛《文汇报》记者从中华民间对日索赔联合会会长童增处确认,东方之连云港事法院已通报律师,明天(十四日)下午正式将东瀛三井株式会社一艘28万吨的轮船拘系,作为赔偿原中华夏族民共和国中威轮船公司在世界二战时期境遇的财产损失。

  据解放晚报官方天涯论坛电视发表,被新加坡海事法院拘系了货柜船的日商三井公司,2二日向东京海事检察院开发了40亿美元(约合2.44亿元人民币),表示尊重法院裁决,尽快消除被扣货轮难点。本月13日,巴黎法院拘禁东瀛轮船,以赔偿世界世界二战时中中原人民共和国公司损失。中方称是涉及外国国商人事纠纷案,安倍曾表示遗憾。

在内罗毕镇港湾沉睡着那样一艘轮船,即便沦陷海底不能够再扬帆起航也一如既往骄傲而自豪,因为它用支离破碎的人身守护了一方家园,它的名字便是“太平轮”。

6月三十一日,在中国和东瀛关系颇某个敏感的一世,新加坡海事检察院关押了被告方“商船三井”的一艘货船,以强迫对方执行人民检察院裁定实行赔款。4天后,这家东瀛公司发表进行东方之淮安事检察院的裁定,支付40亿日币的赔偿金。

  二零零七年终,香江海事法院对一起延宕20年的诉案件作出一审判决,判决被告日本商船三井株式会社赔付中方原告29亿余港币,折合人民币约1.9亿元。

  消息称,日商三井公司是在与日本政坛磋商后,作出那样的主宰。2210日付出的40亿新币的款项中,29亿台币为人民法院判定的开销中华夏族民共和国公司的赔偿金,别的11亿美元为利息等。

生于罗萨里奥,葬于阿拉木图,是它的宿命,它愿意和它主人一样孝敬出团结的百分之百,守卫千疮百孔的祖国。

从应邀到会中威船案索取赔偿律师团,到今后拿走被告赔款的消息,律师叶鸣等了至少26年。这时期,他从权威专家云集的辩解律师团中的一名一般成员,成长为本案的重点出庭律师。

中国羁押东瀛28万吨轮船,佛罗伦萨帮商人。  那起案子初叶于上世纪三十年份,当时的“中夏族民共和国船王”陈顺通将两艘轮船借给一家扶桑集团,轮船在东瀛侵华战争期间神秘消失。此后,陈家三代人相继在东京(Tokyo)(Tokyo)、中中原人民共和国新加坡提起诉讼。

  早前报道

沉入海底的那一刻,它依然昂首挺胸,船首朝着家村长春的主旋律,带着鲜艳醒目标国旗,摇摇晃晃地渐渐下沉。

本场旷日持久的民事索取赔偿案,从1938年事发至今,已经不止了全数77年。其间,当事人自个儿及第壹代、第②代子孙相继死去,近期还在细水长流诉讼的,是当事人的第②代和第4代子孙;从一九八六年香岛海事法院正式受理那起案子至今,26年间,专为那起案子组成的中方律师团、顾问团共56名成员中,53%的人也相继病逝。

  据媒体从前广播发表,原中威轮船集团元老陈顺通的外甥陈震先生、陈春诉称,日照海洋运输株式会社从一九三六年7月起再未支付租金,并在合同约定的还船日期以后仍占据和利用两艘货船,直至其沉没,须要晋中海洋运输株式会社赔付其经济损失。

  东京法院拘系东瀛轮船赔偿世界二战时中中原人民共和国集团损失

幕后就是祖国,我们必守护到底!

前不久,在中威船案索赔律师团的安插下,叶鸣大学生接受了人民晚报网记者分别专访,讲述这一长达77年的维护合法权益传说,并通过解答,为什么那起复杂的民诉讼案,在神州腹地进入诉讼程序后,供给“走”过全体2两个新禧。

  检察院认为,从租约期满起至两轮沉没时期,丹东海洋运输株式会社属于违规占有两艘货船,应对船只全部人实际造成的经济损失承担侵权赔偿职务。

  一九八六年一月二十五日,原告陈震(Chen Zhen)、陈春等为与被告人波弗特海洋运输株式会社(现为商船三井株式会社)定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷一案向东京海事法院提起诉讼,追索“顺丰”轮、“新太平”轮船只租金及经济损失。香江海事督察院对本案举办了公开始审讯理,二零零七年7月13日,依法作出宣判,被告商船三井株式会社支付及赔偿原告陈震(英文名:chén zhèn)、陈春“顺丰”轮和“新太平”轮租金、营业运转损失、船舶损失及孳息2916477260.80日币。二〇一〇年10月2十九日,中国东京市高级人民法院作出维持原判的终审判决。二〇〇九年二月2二三日,中国高检宣判驳回被告的再审申请。

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自个儿的船去何方了

  事实

图 | 太平轮

一九三七年年中,北京中威轮船集团COO陈顺通发现,本人合营全数的两条远洋货柜船不见了。那两条船,一条是载重6725吨的“顺丰”号,另一条是载重5025吨的“新太平”号。彼时,拥有4条远洋货轮的他,在华夏航海运输界位居第一,堪称“新加坡船王”。

  货轮“失踪”经过

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丢了的两条货船,从一九四〇年6月和六月起就分别租售给了东瀛河源株式会社(以下简称“大理集团”),为期一年。但1940年四月七日,“安济桥事变”产生,陈顺通便与黄石公司失去了联络。后虽合同期满,陈名下的两条船却再也没了音信。他名下的此外两条船,也在抗日战争产生后被国府征用,先后自沉于曼海姆湾和江阴港,用以阻击日军的侵扰速度。

  第①代船王陈顺通,曾为北伐军暗中运输武器立下汗马功劳。北伐胜利后,陈顺通创设中威轮船集团,并先后买下“新太平”、“顺丰”等四轮,个中“顺丰”号时为中华最大货轮。

为抗日自沉两艘轮船

未来,陈顺通不断经过各类途径查询两条船的下跌。3年后的壹玖叁玖年4月二十二十九日,扶桑运城公司规范函告中威称,两条船已于一九三八年7月十三日被楚科奇陆军“捕获”,东瀛政党“依法”取得两船全体权,并由日本递信省(即交通部——记者注)通过签订租船合同将两船再交予张家口集团营业运维。

  一九三七年,应日本内江海洋运输株式会社供给,陈顺通将“顺丰”与“新太平”租给“承德”使用,租期为13个月。为预防风险,“中威”还投了船体保证。

“太平轮”是陈顺通航海生涯里的第2艘轮船,意义非同通常。

信件的要害意思是,船被扶桑政坛拿去了,滨州集团明日正值向日本的交通部交纳船租,由此提议陈顺通找东瀛政坛谈判。但毕节公司在信件中并从未报告陈顺通,早在一九三七年1月2二二日,在安庆公司营业运维下,两条船中的一条“新太平”号已在东瀛爱媛县的伊豆大岛触礁沉没。

  租船期满,“顺丰”与“新太平”两轮却下降不明。1937年,东瀛孝感海洋运输株式会社告以两轮均被日本军方“依法捕获”,而且河源海洋运输株式会社也驶近倒闭。一九三八年,“临汾”正式发函给陈顺通,称两轮被东瀛政党于一九三六年十一月12日“依法捕获”,全部权被发表归日本国递信省(交通部),又通过定期租船合同将两轮转租给“吉安”,现由“佳木斯”使用两轮并向东瀛交通部开发船租。

“太平轮的前身是全员航业公司的东丰轮。之所以改名为太平轮,
一是梦想本人的航海运输事业能随着拥有的率先艘轮船而太太平平顺遂起航,二是毫不遗忘一九二五年举家从乌兰巴托来东方之珠之时,
就是居住在简陋的南市国富民强里,以此刺激自个儿。”

上述那条“建议”一下子把陈家带进一条死胡同。两个国家作战,被入侵国的3个民用私人总首席执行官,何地敢找侵犯国政党“要说法”?

  但陈顺通不知情,在那封信在此之前的一九四零年5月2二二十八日,“新太平”号就已在“永州”的营业运营中在熊本县触礁沉没。他更不驾驭,若干年后的检察评释,“锦州”海洋运输株式会社亦早将此船的保障金领取。(综合大公网电视发表)

而那艘“太平轮”真的像它的名字同样,保佑了陈顺通的航海事业蓬勃发展,见证了Hong Kong中威轮船公司的财力从建立之初的薄弱到前天的中华四大轮船集团之一。不仅在船只吨位拥有量上独领风骚,
而且集聚了过多海行政诉讼法、航海运输界的浓眉大眼。

但陈家没有放任过“找船”。陈顺通于一九五零年,东瀛退让后,也正是丢船7年后,就通过国民党组织政府部门党赴日代表团,向驻日联盟最高统帅麦克Arthur递交了战时被正印务偿还申请书。3个月后,同盟者司令部回信告知,“顺丰”、“新太平”两轮已经“灭失”,建议“中威须于东西偿还之外,另求补救之道”。

  编者注:据高法官方果壳网消息,商船三井株式会社已于2十7日完美履行了生效民事判决分明的任何无偿。中夏族民共和国北京海事检察院审结后,于二零一六年1月2十一日深夜8:30时下达裁定,解除对“BAOSTEEL
EMOTION”轮的拘留,并还要发布了《解除拘系船只命令》。

人人常说盛极必衰,而中威轮船公司的“衰”却是陈顺通心服口服亲手而为的。

到1963年,也正是船丢后25年,陈顺通的幼子陈洽群才在地形稍好的动静下,第1回前向东瀛找东瀛政党交涉。在1961年至壹玖陆陆年东瀛政坛和东京(Tokyo)大致判决所进行的关于中威集团“顺丰”、“新太平”两船的考察和民事调停中,东瀛政党称“顺丰”、“新太平”二轮是或不是被巴芬湾军关押或“捕获”过“证据不清,情状不明”。

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本着上述回复,陈洽群于一九六八年十一月委托东瀛律师向北京(Tokyo)地方法院起诉东瀛政党。这一场在东瀛的官司,打了4年。1972年,东京(Tokyo)地点评判所以“时效消灭”为由判决原告败诉。

图 | 航运公会创制照片,后排左7为陈顺通先生

当中的二个波折是,日方律师须要检察陈洽群的“诉讼主体”身份难点。日方认为,本场官司是由陈顺通的香水之都中威轮船公司和东瀛三明公司两家商厦的租船合同而起,而北京中威集团曾经不设有了,陈洽群当时的地点是香港(Hong Kong)中威集团的合营全体人,定居香岛,不可能申明其与陈顺通以及上海中威公司时期的涉嫌。

一九三七年12月,东瀛对上海,波尔图一线发动了周边攻击,并且评释要在7个月内灭亡中华夏族民共和国,中中原人民共和国的态势尤其危急。

其一身份申明的开具,又浪费了陈家两年多的大运。那时的炎黄各州,正值“文革”时期,时势扑朔迷离。但在周恩来(Zhou Enlai)总理和廖承志的关注下,北京市高级人民检察院在一九七二年特地为陈洽群出具了其与陈顺通等家里人关系的表明,使得东瀛法院借重点关系否定陈洽群作为诉讼主体身份的百般刁难未能落实。

为了回应日本的出击,中国空军说了算在亚马逊河上建造一条坚不可摧的隔开分离线。而这一项军事防卫工事必要多量的沉船以及石料。

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图 | 源长轮征用受领证

作为二个成仁取义的中原人,陈顺通毅然决然地献出仅有的2艘轮船“源长轮”、“太平轮”阻敌报国。“源长轮”随着别的20多艘船舶联协作为武装防卫工事自沉于江阴要塞。而“太平轮”则另有沉重——在必要时及时自沉于甬江出镇江的主船道。

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图 | 源长轮登记状态

大方的沉船、石料在多瑙河上构筑了一条牢固的阻塞线,扶桑战舰无法越雷池半步,只能派飞机对江阴要塞和中夏族民共和国海军舰艇实行狂轰滥炸。

这一条江阴封锁线有效的阻碍了日军沿江西上的计谋,“源长轮”为额尔齐斯河下游军事和政治机关、工厂和矿山公司的平安转移,为抗战作出了至高无上的进献。

可是一九三七年三月1二十二日,格Russ哥抑或沦陷了,日军为了削弱中中原人民共和国老百姓的心气,对德班展开了惨绝人寰的大屠杀,波尔图土地到现在存在着国人惨死前的哀鸣。

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日军在攻占Adelaide后对城内的公民实行了40多天丧心病狂的屠戮,用一条条生命肆意取乐。

底特律的土地被鲜血染成了革命,三分之一的街道和建筑物被焚毁,30多万的格Russ哥公民死在了杀戮中,他们的头被割下挑在枪上供人嘲笑,恒河沙数的女士被奸淫折磨,日军竟然举办了“杀人比赛”,商定什么人先杀满玖拾玖个人为胜者。

那时候的神州人都同仇人忾的想着一件事正是赶走印度人,还自作者大好山河!

国难当头,没有人能放在事外。陈顺通决心珍重好重大口岸——哈利法克斯镇口岸。随着有个别生死攸关口岸的沦陷,福州镇海港成了抗日战争时期中国首要的的海上对外信道,许多抗日战争所需的战略物资都须要通过那条信道运输。

1940年年终的一天,“太平轮”悄悄停靠在了镇海码头,随时准备自沉甬江出驻马店。

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图 | 太平轮登记景况

在接近一年半时光里,“太平轮”一贯守在镇黄冈,只要时局一紧张,“太平轮”就会拖着它巨大的人身,摇摇摆摆地驶到封锁线附近,准备实现它的沉重。

隔壁的捕鱼者每一回观察“太平轮”驶出去就会奔走相告:“糟了,形势又不足了啦,看,太平轮又驶出去了。”

1937年四月,为登陆镇海作准备的日军,在八日里机再而三用兵了51架飞机,投弹300余枚,给镇海造成了远大的损失。

为了约束港口,“太平轮”不得不迎来沉没的宿命。

十一月5日夜晚,“太平轮”在夜色中运转了,它就好像某些眷恋地绕了码头一圈,才慢慢地开到了甬江口主船道上。

沉船命令一下达,伴随着一声沉闷的爆炸声,船上冒出一股浓烟,“太平轮”开头稳步下沉。

陈顺通得知“太平轮”已经做到了沉重,霎时泪流满面。“太平轮”是她最终一艘船,也是陪同他最久的船。

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图 | 陈顺通先生

尚无人乐于自笔者虐待事业,但国难当头,身为华夏人,爱慕国家才是首要,个人利益远比不上保郑国家重要。

“笔者尚未其余供给,只盼望在沉船时挂好国旗,务必将“太平轮”的船首指向家乡方向。”陈顺通说道。

抗打败利后,陈顺通的义举受到了国府的表扬,获得抗战二等功勋,担任对日索赔委员会委员等职位。

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图 | 一九四八年一月114日《申报》记载国府为航海运输有功职员陈顺通等7位颁发奖状、奖章

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战后对日索取赔偿强征船舶

1944年三月1二十日,东瀛公布无条件投降,全数国人都笑容可掬,陈顺通激动极度地对亲人说道:“天终于亮了,作者又要重振中威轮船集团。”

中威轮船公司直接是他的一块心病,寄托着她享有的航海梦想与梦想,他快捷地想要重振中威轮船。

况且战争的硝烟已经散去,是时候把“顺丰轮”和“新太平轮”从东瀛迎回来了。

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图 | 新太平轮

抗日战争前夕,东瀛强迫陈顺通与日商赤峰海洋运输签订契约,将“顺丰轮”和“新太平轮”整船包租给对方。

美高梅4858com ,立马的东瀛航运业在世界特出,实力富厚,压迫的神州航运公司抬不起来。

羊在狼的前头不得不承认狼的条条框框,即使是早已变为盛名的“中华夏族民共和国船王”的陈顺通,也解脱不了大环境的压力,签下那强迫式的租用合同。

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图 |
陈顺通先生为“中夏族民共和国轮机员联合会”的序文、签名,当年为中夏族民共和国轮机员联合会题词的都以官场、航海运输界的主要人员,
如: 蒋瑞元先生、孙科先生、虞洽卿先生等。

淞沪会战发生后,日本为了报复中夏族民共和国的枪杆子表现,故意选取了有租售关系的中华人民共和国籍船舶强行扣押,“顺丰”轮和“新太平”轮自然没有逃过那个运气。不仅如此,强征来的船舶还被用来运输战略物资,导致两轮接连在大战中沉淀。

而后,陈顺通的船队全军覆没,航海运输事业也宣布终结。

陈顺通平常叹息:“只要有一艘轮船在运维,作者就有能力使她从一艘变成二艘,二艘变成四艘。不过,为抗日战争而自沉的“源长”轮、“太平”轮,作者不可惜;出租汽车给日方的“顺丰”轮、“新太平”轮,笔者必然要追讨回来并让日方支付相应的租金!”

战后陈顺通整理了两轮的全体材质,致函驻日联盟总司令迈克亚瑟上将表明自身的索取赔偿供给——归还“顺丰”、“新太平”两轮或同等级、同吨位的船舶两艘,并付出两轮租金,约近千万法郎。

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图 | 顺丰轮的租金索取赔偿

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图 | 新太平轮的租金索取赔偿

当时的陈顺通仍对两轮能完璧归赵抱有一线希望。直到两轮在战时沉没的死讯被注明,他才建议打捞沉船的渴求。

国府主动协作他的乞求,外交部王世杰参谋长、叶公超次长数1八遍提示经办职员与日方交涉,办理归还两轮与追讨租金等。可是两个国家对于安达曼国外沉船打捞费负难题一贯对立不下。

1949年7月,国府驻美大使顾维钧先生为了促进对日索取赔偿进度,建议新的方案,但两个国家又因船只归还与赔偿难点等细节再次陷入僵局。

顾维钧等坚持不渝地拉动两轮对日索取赔偿之事,却获得甚微,最终相连了之。

陈顺通惊叹道:“等国家强大了, 两艘轮船以及租金就能讨回了。”

一九四八年12月15日,陈顺通在东京临沂路寓所病逝,弥留之际他对索赔一事记忆犹新。

在陈顺通心里,每一艘轮船都是他的头脑,决无法让日军白白占去!

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四代人接力索取赔偿持续77年初获赔偿

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图 | 陈氏家族合照

一九六〇年,为了尽早落成阿爹的临终遗愿,陈恰群奔赴东瀛启幕了深入的理赔之路。

她先后3九回赴日,开支了大量的生气和时间,结果却不及人意。

东瀛政坛竟然歪曲事实,否认已经拘押过两轮。

几度谈判都被日方虚情假意,心如火焚的陈恰群决定正式起诉东瀛政党。

那是一场耗时和生命力的拉锯战,陈恰群和东瀛政党时期的官司打了最少35年,共计开庭50次,进度中陈恰群被日方数十次难为,供给他提供与陈顺通先生、老母戴芸香女士的亲人关系申明,不然驳回陈家的诉讼。

陈恰群几经周折联系到胞弟陈乾康,让她和生母戴芸香去操办认证陈顺通和陈洽群亲戚关系的公证书。

经过多少个多月与戴芸香、陈乾康的谈话与考察取证,1973年一月129日东京高级人民法院出具了陈顺通、戴芸香家族亲朋好友关系申明,才使陈家在东京(Tokyo)的诉讼继续举办。

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图 | 陈顺通、戴芸香家族亲人关系评释

百般刁难并从未就此得了,东瀛政坛又想出以“时效灭失”的说辞判决陈家败诉。

如此那般放肆无耻的一坐一起让陈洽群愤怒卓殊,回香江后就大病了一场。

壹玖玖肆年陈洽群身故,陈震(英文名:chén zhèn)和陈春正式接棒,成为对日诉讼的后任。

陈春说道:“陈氏家族与日方缠诉近70年,争的已不单单是两艘船的标题,而是为国家、为中华民族争一口气。能够说,我终身的权利正是为家族、为全体公民族打赢这一场官司。”

一九八六年八月12日,陈氏兄弟往南京海事检察院提起诉讼。

日方见势不妙,开头对“原告主体资格”纠缠不休,并须要出示两轮全部人是陈顺通的第贰手证据。

很显然日方的谋划得逞了,以“Hong Kong中威轮船公司”作为重头戏诉讼是不沾边的,因为它不是壹玖叁柒年缔结租船合同的当事人,没有资格向日方追讨。

因为日方这一看好,检察院不得不进行数次调查,哪个人也没悟出那两项证据的获得竟花费了10多年的时刻。

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图 | 国史馆保藏的陈顺通先生当年对日索取赔偿的史料

而在江西,只要前往国史馆就能随随便便找到完整的理赔证据。纵然当时双方同胞未曾隔离,
那么保存在山东的对日索取赔偿的实据早就发挥作用,索取赔偿之事也不会延宕如此之久。

一九九一年,中威船案的前景基本明朗了起来。眼见胜利在望,一份遗嘱却撕裂了一切陈氏家族。

中威船案的法院开庭审判中,陈乾康在旁听席上,第三回听说父亲留下的代书遗嘱。

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图 | 陈顺通先生的代书遗嘱

她不行思疑:“阿娘戴芸香是文盲,连名字都不会写,写名字正是画八个十字,怎么做遗嘱的见证?而且,老爹驾鹤归西前卧病在床,饭都有个别吃,这份遗嘱是何等写出来的啊?”

为此,
船王幼子陈乾康、女儿陈爱棣、陈如丽上诉陈恰群手持的“陈顺通代书遗嘱系假冒而不行”。

这一案中案因为检察院往往建议,如今阶段陈亲属要一致对外而近年来搁置争议。但依旧让中威船案的胜诉迟到了全部两年时间。

陈春疲惫地协商“就好像一场无法了事的梦魇!但假设审判结果不合意,大家必将还要打下去,不会放任。我们这一代肯定能争取到船案的获胜,告慰先祖父和先父愤懑不已未竭先亡的阴魂。”

陈家的惊恐不已的梦并不曾乘势日方的败诉而得了,日方迟迟不愿支付巨额赔偿款,洛阳第二拖拉机厂再拖,拖了六年多的年华。

以至于二〇一六年三月,法国巴黎海事检察院扣押了日商商船三井株式会社全体的“宝韵轮”,最终才迫使扶桑向陈家支付了赔偿款。

陈家里人集全部家族的人力、物力、财力,几代人上下一心,一致对日索取赔偿,近年来终于让东瀛为不断77年之久的摧残付出了代价!

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图 | 陈乾康先生在位列’源长轮’自沉泊位图示前的相片

假设国家尚未一路顺风,就不会有这一幕。家与国是一体相连的,惟有国家强大,我们才能不被践踏!

一寸土地一寸血,十四年浴血奋战,才换成前日海定波宁。能够说,大家的平安生活,是铸建在无数先烈骨肉之躯上的。

正因为如此,每一人勇猛都应该被铭记,无论时间落下多宽重的灰尘。

毕竟大家都重视着那几个不圆满不过平昔在变好的华夏。

也冀望陈顺通的孩子们的分家、继承能和平解决,那样才能正真告慰陈顺通、戴芸香的亡灵。

今生不悔入华夏,来世还愿在神州。归来今日头条,查看越来越多

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